局部車身板件制作工藝主要包括以下步驟：

材料選擇：汽車板件一般使用鋼材作為主要材料，有時(shí)也會(huì)采用鋁材和塑料材料。選擇材料時(shí)，需要綜合考慮板件的強(qiáng)度、重量和成本等因素。

剪切、沖壓和折彎：根據(jù)設(shè)計(jì)師確定的板件幾何形狀和尺寸，通過(guò)剪切工藝將板材裁剪成所需的大小，再通過(guò)沖壓工藝使板材發(fā)生塑性變形，得到所需的幾何形狀。接著，折彎工藝會(huì)將沖壓后的板件通過(guò)折邊機(jī)折彎成所需的形狀。這兩個(gè)環(huán)節(jié)需要精確的工藝參數(shù)和設(shè)備，以保證板件的質(zhì)量和精度。

熱處理和表面處理：為了提高板件的強(qiáng)度和耐腐蝕性，還需要對(duì)板件進(jìn)行熱處理和表面處理。熱處理如淬火和回火等，能夠改善材料的機(jī)械性能；而表面處理如鍍鋅、噴涂和電泳涂裝等，能夠增強(qiáng)板件的防腐性能，并美化外觀。

焊接與組裝：最后，通過(guò)焊接、螺栓連接等方式將各個(gè)板件組裝成車身結(jié)構(gòu)。焊接工藝是車身制造過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，電阻焊、點(diǎn)焊、凸焊、CO2保護(hù)焊和氬弧焊等都是常用的焊接方式。

整個(gè)局部車身板件制作工藝需要高度專業(yè)化的技能和設(shè)備，以確保制造出的車身板件具有足夠的強(qiáng)度、精度和耐久性，滿足汽車的性能和安全要求。